Se quiser conhecê-la ao vivo e a cores, estará exposta na Fil, de 10 a 18 de Fevereiro!
quarta-feira, 10 de fevereiro de 2010
VW Califórnia
Aqui está o que se pode chamar de veículo hiper mega flexível. No dia-a-dia, um carro familiar, muito prático e funcional, e fantasticamente equipada para ir para qualquer lado passar férias. Pode ir aos 5 lugares, com um módulo que incorpora fogão, lava louças, frigorífico, armários de cozinha e roupeiros, não esquecendo as indispensáveis duas camas de casal. Uma mesa desmontável, está embutida na porta deslizante lateral, e dois bancos estão integrados no portão traseiro. Para escurecer o seu interior, tem estores embutidos em todos os vidros, para uma noite bem dormida em segundos. Os vidros da zona do habitáculo são duplos. As duas camas, uma em cada piso, têm cerca de 2 metros de comprimento e 1,2 metros de largura, acomodando confortavelmente dois adultos. Estão disponíveis duas versões – a Trendline e a Confortline. A versão mais equipada é a Confortline. Os preços desta fantástica autocaravana VW começam nos €38.804 da Volkswagen California Trendline 105 cv, indo até aos 51.765 Euro da versão Confortline 174 cv.




Se quiser conhecê-la ao vivo e a cores, estará exposta na Fil, de 10 a 18 de Fevereiro!
Se quiser conhecê-la ao vivo e a cores, estará exposta na Fil, de 10 a 18 de Fevereiro!
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segunda-feira, 25 de janeiro de 2010
Citroên DS3!
É a Citroên a chegar ao ano 2010 em grande !!!! A caminho do mercado Português já para Abril!
Tejadilho «flutuante» de cor específica, pilar central que se liga ao tejadilho em forma de barbatana de tubarão, luzes em LED na dianteira, jantes coloridas, «conchas» dos espelhos exteriores e as embaladeiras que podem ser coloridas ou cromadas...são alguns detalhes de charme que o caracterizam!
Outra curiosidade deste fantástico automóvel, é o facto do botão da chave de ignição possuir um disco colorido igual ao da pintura exterior.
Em Portugal, a gama estará alicerçada em três níveis de equipamento – Chic, So Chic e Chic Sport , e os preços começam nos €21.200 para o 1.6 VTi a gasolina e o 1.6 HDi de 90cv. As versões mais potentes – 1.6 THP de 156cv e 1.6 HDi de 110cv, têm o mesmo preço: €23.900.
Lindo demais!!!
Tejadilho «flutuante» de cor específica, pilar central que se liga ao tejadilho em forma de barbatana de tubarão, luzes em LED na dianteira, jantes coloridas, «conchas» dos espelhos exteriores e as embaladeiras que podem ser coloridas ou cromadas...são alguns detalhes de charme que o caracterizam!
Outra curiosidade deste fantástico automóvel, é o facto do botão da chave de ignição possuir um disco colorido igual ao da pintura exterior.
Em Portugal, a gama estará alicerçada em três níveis de equipamento – Chic, So Chic e Chic Sport , e os preços começam nos €21.200 para o 1.6 VTi a gasolina e o 1.6 HDi de 90cv. As versões mais potentes – 1.6 THP de 156cv e 1.6 HDi de 110cv, têm o mesmo preço: €23.900.
Lindo demais!!!
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Mercedes SLS andará mesmo no tecto?
Será isto possível? Conseguirá este Mercedes fazer mesmo uma espiral dentro de um túnel? Segundo se consta na teoria é possível, mas...E na prática? Tirem as vossas próprias conclusões!
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segunda-feira, 18 de janeiro de 2010
Novo VW Beetle, em 2012
Novo Beetle chegará em 2012, diz VW.Pretende aumentar o seu espaço interior, em especial da fileira de bancos traseiros. Ao que parece, o departamento de engenharia da VW nos Estados Unidos encontrou uma nova forma de aumentar o espaço interno sem prejudicar o comprimento do compacto. O segredo ainda não foi revelado, mas a imprensa já aponta o uso de motores menores como uma solução para ganhar terreno. De adiantar ainda que o novo modelo não terá as formas tão arredondadas, como o conhecemos na sua primeira versão. O executivo revelou ainda que o objectivo principal é tornar o Beetle um carro de baixo custo, retomando as raízes do modelo. A ver vamos....
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Novo Citroên C3!
O novo modelo da Citroên deve chegar às lojas da Europa já no início deste ano 2010. A mais nova novidade é o pára-brisa panorâmico. A única característica no design do C3 que ainda foi mantida são as linhas das janelas laterais com a parte final elevada, que mantém praticamente o mesmo desenho da geração anterior. Na parte traseira tudo é novo, e as lanternas lembram a da minivan C4. Internamente o C3 ficou maior, o que deve garantir mais espaço principalmente para quem vai no banco traseiro. Outros destaque no interior do carro, são as linhas modernas que estão presente em todo o conjunto, mas principalmente no painel que emprega materias de alta qualidade. O modelo passa a contar com sistema de som de última geração Hifi System®, com MP3, conexão USB e Bluetooth. Outras melhorias mecânicas garantem também um menor consumo de combustível.
Aqui ficam algumas imagens
Engraçadinho, não acham?!?
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Engraçadinho, não acham?!?
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Citroên C3 2010
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segunda-feira, 4 de janeiro de 2010
Mercedes E63 AMG
Mercedes lança nova "bomba" no mercado!!!
A Mercedes desvendou o novo E63 AMG, a versão desportiva da nova geração Classe E, com o qual a marca alemã pretende fazer sombra a modelos como o BMW M5 e Audi RS6.
Com bloco V8 atmosférico de 6.208 cc com 525 cavalos de potência e 630 Nm de binário máximo, associa ainda uma transmissão automática Speedshift de sete velocidades com comandos no volante e quatro modos de utilização, que permite acelerar dos 0 aos 100 km/h em 4,5 segundos.
A suspensão foi convenientemente ajustada às elevadas prestações da sua mecânica e graças ao sistema «AMG Drive Unit» pode ser regulável conforme as circunstancias. O mesmo acontece com o controlo de estabilidade e a transmissão. As jantes de 18 polegadas são revestidas por pneus com as dimensões 255/40 à frente e 285/35 atrás. Em opção, a marca propõe umas jantes de 19 polegadas, ainda mais imponentes.
A Mercedes desvendou o novo E63 AMG, a versão desportiva da nova geração Classe E, com o qual a marca alemã pretende fazer sombra a modelos como o BMW M5 e Audi RS6.
Com bloco V8 atmosférico de 6.208 cc com 525 cavalos de potência e 630 Nm de binário máximo, associa ainda uma transmissão automática Speedshift de sete velocidades com comandos no volante e quatro modos de utilização, que permite acelerar dos 0 aos 100 km/h em 4,5 segundos.
A suspensão foi convenientemente ajustada às elevadas prestações da sua mecânica e graças ao sistema «AMG Drive Unit» pode ser regulável conforme as circunstancias. O mesmo acontece com o controlo de estabilidade e a transmissão. As jantes de 18 polegadas são revestidas por pneus com as dimensões 255/40 à frente e 285/35 atrás. Em opção, a marca propõe umas jantes de 19 polegadas, ainda mais imponentes.
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Megane RS
O mais exclusivo elemento da gama Mégane chega às estradas nacionais já este mês de Janeiro. A nova geração do Mégane RS recorre a um motor 2.0 Turbo com uma potência máxima de 250 cavalos, para dar início a um novo capítulo na história dos desportivos saídos das oficinas da Renault Sport Technologies.
Exteriormente, a versão mais «indomável» do Mégane distingue-se pelos pára-choques mais agressivos, a inclusão de díodos LED nos grupos ópticos dianteiros, bem como as aplicações em cromado na grelha frontal. O aileron traseiro, as enormes jantes especificas e a ponteira de escape colocada no centro do pára-choques traseiro completam o pacote estético do Mégane RS.
No interior, o destaque vai para os bancos desportivos Recaro, as aplicações em cromado e o painel de instrumentos exclusivo.
O início da comercialização está previsto já para este mês de Janeiro, com um preço referência de €36.650.
Exteriormente, a versão mais «indomável» do Mégane distingue-se pelos pára-choques mais agressivos, a inclusão de díodos LED nos grupos ópticos dianteiros, bem como as aplicações em cromado na grelha frontal. O aileron traseiro, as enormes jantes especificas e a ponteira de escape colocada no centro do pára-choques traseiro completam o pacote estético do Mégane RS.
No interior, o destaque vai para os bancos desportivos Recaro, as aplicações em cromado e o painel de instrumentos exclusivo.
O início da comercialização está previsto já para este mês de Janeiro, com um preço referência de €36.650.
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segunda-feira, 28 de dezembro de 2009
Ford S-MAX e Galaxy com novo visual!
Ford S-MAX e Galaxy com visual actualizado em 2010!
Novas e eficientes motorizações e tecnologias para um maior conforto e segurança. Entre as tecnologias avançadas contam-se o novo Sistema BLIS® (Blind Spot Information System), que contribui para reforçar o conforto e a segurança do condutor e ocupantes, e o sistema áudio Premium Sound System.
O S-MAX e o Galaxy serão os primeiros modelos equipados com os novos motores a gasolina EcoBoost de elevada eficiência, com quatro cilindros, tecnologia de sobrealimentação avançada e injecção directa, o motor Duratorq TDCi de 2,0 litros, que cumpre já a norma de emissões Euro V, e a nova versão deste motor com 163 CV. O motor a gasolina Ford EcoBoost SCTi de 2,0 litros alia uma condução divertida a baixos consumos e emissões de CO2.
Novas e eficientes motorizações e tecnologias para um maior conforto e segurança. Entre as tecnologias avançadas contam-se o novo Sistema BLIS® (Blind Spot Information System), que contribui para reforçar o conforto e a segurança do condutor e ocupantes, e o sistema áudio Premium Sound System.
O S-MAX e o Galaxy serão os primeiros modelos equipados com os novos motores a gasolina EcoBoost de elevada eficiência, com quatro cilindros, tecnologia de sobrealimentação avançada e injecção directa, o motor Duratorq TDCi de 2,0 litros, que cumpre já a norma de emissões Euro V, e a nova versão deste motor com 163 CV. O motor a gasolina Ford EcoBoost SCTi de 2,0 litros alia uma condução divertida a baixos consumos e emissões de CO2.
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segunda-feira, 21 de dezembro de 2009
Novo Opel Astra já para 2010!
O novíssimo Opel Astra, prepara-se para chegar ao mercado em Janeiro. O aumento proporcional das vias e da distância entre eixos permite um contacto mais amplo com a estrada, assegurando maior estabilidade.
A sua nova estrutura e suspensão traseira, traduzem-se numa redução de ruídos e vibrações, elevando deste modo o conforto e o comportamento dinâmico do automóvel.
A sua nova estrutura e suspensão traseira, traduzem-se numa redução de ruídos e vibrações, elevando deste modo o conforto e o comportamento dinâmico do automóvel.
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quarta-feira, 16 de dezembro de 2009
Há sempre uma solução!!!
Pois é...chegou o frio! E para alguns sítios também a neve...Mas não arranje desculpas para não ir trabalhar. Temos a solução!
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segunda-feira, 14 de dezembro de 2009
Passatempo "KA in NY"
Decorre até ao próximo dia 25 de Janeiro tendo como prémio final uma viagem de 4 dias (três noites) até Nova Iorque para a autora do filme seleccionado, na companhia de duas amigas para uma sessão de compras, completando-se o prémio com uma oferta adicional de €750 para cada uma.
Para além do vídeo vencedor, que levará a sua autora e duas amigas até àquela cidade norte-americana, o júri vai escolher nove filmagens adicionais de entre as restantes propostas submetidas no site, sendo que as suas autoras receberão cheques de compras das lojas 'Mango' no valor de €500.
Por isso, "Silêncio! Câmaras! Acção!"
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segunda-feira, 7 de dezembro de 2009
Novo 2CV-Revolt Concept!
A Citroën divulgou as primeiras imagens do Revolt Concept. O protótipo, que será apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt, pode ser considerada a versão futurista do clássico modelo 2CV.
Assim como a Fiat reviveu o clássico Cinquecento (500), a Citroën espera obter o mesmo sucesso com o Revolt. Inspirado no 2CV, um carro extremamente popular da Citroën na década de 1940 na França, o novo conceito francês traz um visual bastante inovador.
O painel também mostra linhas futuristas, onde o volante parece ter sido inspirado numa nave espacial.
Assim como a Fiat reviveu o clássico Cinquecento (500), a Citroën espera obter o mesmo sucesso com o Revolt. Inspirado no 2CV, um carro extremamente popular da Citroën na década de 1940 na França, o novo conceito francês traz um visual bastante inovador.
O painel também mostra linhas futuristas, onde o volante parece ter sido inspirado numa nave espacial.
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Preto é o favorito!
iOn-Nova aposta Peugeot!
- O Climate Exchange na abertura da conferência, de 3 a 6 de Dezembro
- O “Bright Green Event”, nos dias 12 e 13 de Dezembro
Deste modo, a partir de finais de 2010, a Peugeot será uma das primeiras marcas a comercializar na Europa um novo automóvel 100% eléctrico: o iOn.
sexta-feira, 4 de dezembro de 2009
VW Polo é «Carro do Ano 2010»
O Júri foi constituído por 59 membros, em representação de 23 países Europeus. A nomeação Car of the Year é um dos prémios mais antigos e mais estimados da Europa. Este prémio tem sido atribuído anualmente, desde 1964, para o lançamento do melhor carro. A última vez que a Volkswagen ganhou foi em 1992 e nessa altura a terceira geração Golf emergiu vitoriosamente à frente do Opel Astra e do Citröen ZX.
Hakan Matson, presidente do júri, disse o seguinte durante a cerimónia de atribuição em Madrid: “Foi a vasta lista de equipamento de segurança do Polo e a gama avançada de motores que nos impressionou principalmente. Com o Polo BlueMotion a Volkswagen acrescenta à sua gama de modelos um carro de consumos extremamente reduzidos e a um preço muito acessível.”
No Polo BlueMotion, o consumo de apenas 3,3 litros fazem-no o cinco-lugares de mais baixo consumo e mais amigo do ambiente do mundo.
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segunda-feira, 23 de novembro de 2009
Kangoo eléctrico estreia-se em Portugal!
Ao Kangoo eléctrico, seguir-se-á o Fluance (que tal como o Kangoo parte de uma base já existente com motor térmico) e mais tarde o Twizy e o Zoe, estes dois desenhados e pensados exclusivamente como automóveis puramente eléctricos.
A Renault volta a marcar a história da indústria automóvel sendo a primeira marca a assumir a aposta na comercialização, em larga escala, de veículos eléctricos. O projecto intitula-se RENAULT Z.E. – VEÍCULO ZERO EMISSÕES e o que não passava de uma mera utopia está prestes a tornar-se realidade. São pouco mais de 900 dias para que comecem a circular pelas estradas de todo o mundo veículos verdadeiramente amigos do ambiente, com zero emissões, silenciosos, económicos e acessíveis a todos. O preço de venda vai rondar o de uma viatura diesel actual.
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Porsche 911 Carrera S de chocolate
A pedido do concessionário holandês da Porsche "Centrum Gelderland", Straathof foi contratado para envolver um Porsche 911 Carrera S em nada mais, nada menos que 175 quilos de chocolate.
A ideia de cobrir um veículo com chocolate foi utilizado porque é tradição fazer doces com o derivado do cacau em dias de festa. Assim, o objectivo da Stand holandesa é exibir a original ideia promovendo os produtos da marca, nesta época do ano.
Alguns detalhes do carro foram feitos em chocolate branco, como é o caso dos faróis. O carro vai ficar em exposição até o final do ano, num ambiente com temperatura controlada, sempre abaixo de 27 graus.



A ideia de cobrir um veículo com chocolate foi utilizado porque é tradição fazer doces com o derivado do cacau em dias de festa. Assim, o objectivo da Stand holandesa é exibir a original ideia promovendo os produtos da marca, nesta época do ano.
Alguns detalhes do carro foram feitos em chocolate branco, como é o caso dos faróis. O carro vai ficar em exposição até o final do ano, num ambiente com temperatura controlada, sempre abaixo de 27 graus.



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segunda-feira, 16 de novembro de 2009
Citroên C-Zero!
Zero litros de gasolina, zero emissões de CO2 e zero ruídos! Com o C-Zero, a Citroên enriquece a sua oferta no segmento dos pequenos veículos com uma solução 100% eléctrica. Previsto para o último trimestre de 2010. C-Zero tem autonomia para 160 km e precisa de seis horas para recarregar. Chega no último trimestre de 2010!
3008 supera expectativas!
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