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quarta-feira, 20 de outubro de 2010

Carro totalmente transparente!!!

Shell exibe no Salão de São Paulo carro totalmente transparente. Modelo foi feito artesanalmente com 2 mil peças numa espécie de acrílico.

A Shell vai expor no Salão de São Paulo, a partir da próxima segunda-feira (25) quando o evento abre para a imprensa , um carro totalmente feito em perspex, material semelhante ao acrílico. A empresa construiu artesanalmente o automóvel com duas mil peças. O projecto foi desenvolvido na Inglaterra e percorreu percorreu 9,5 mil quilómetros para o Brasil num avião de carga especial.

Feito para uma campanha publicitária do lubrificante da marca, o modelo transparente foi usado para mostrar o fluxo de óleo do motor. No entanto Shell já anunciou a ausência de demonstrações, durante o salão... Apenas a exibição do protótipo!

Abaixo ficam as imagens...











sexta-feira, 15 de outubro de 2010

Porsche Carrera 911 GTS...

A marca alemã anuncia uma aceleração dos 0 aos 100km/h em 4,6 segundos e uma velocidade máxima de 306 km/h. O consumo médio é de 10,5l/100km e as emissões de CO2 são de 240g/km.

O pára-choques dianteiro e as saias laterais com a zona inferior de cor preta, as jantes de 19 polegadas com perfil cromado, o volante com um desenho especifico e os vários apontamentos em Alcântara no interior são alguns dos elementos distintivos da nova versão.

A apresentação ao público do 911 Carrera GTS acontece no Salão do Automóvel de Paris, em Outubro, e a venda em Portugal está marcada para Dezembro deste ano. O preço informado pela marca para a versão é de 104.935 euros e de 115.050 euros para o Cabriolet.



Visualizem o poder da máquina...


segunda-feira, 27 de setembro de 2010

Peugeot EX1!

A Peugeot revelou um roadster eléctrico chamado EX1, no âmbito das comemorações do seu 200.º aniversário.

O EX1 conta com dois motores eléctricos que, no seu conjunto, têm 340 cv. A potência é transferida para as quatro rodas. Tem dois lugares e aspecto fora do normal, com um estilo futurista e uma arquitectura original, projectado para oferecer sensações de condução intensas e bater recordes de aceleração pura.

Com um peso de apenas 750 kg (sem baterias), este roadster anuncia prestações surpreendentes como os 3,58 segundos para cumprir os tradicionais 0 a 100 km/h e 6,6 segundos para atingir a velocidade máxima, nada mais, nada menos que… 260 km/h. A bateria de iões de lítio com capacidade para 30 kWh garante uma autonomia de 450 km.

De acordo com a marca francesa o EX1 já bateu vários recordes mundiais de aceleração (homologados pela Federação Internacional do Automóvel), com Nicolas Vanier, célebre explorador e cineasta francês, ao volante.

Este é um protótipo que não passará à produção e que funciona como uma das prendas da Peugeot pelos seus 200 anos, cumpridos em 2010. O EX1 estará no Salão de Paris e em exibição na principal sala de visitas da Peugeot em Paris.







Simplesmente de outro mundo!!!!

sexta-feira, 24 de setembro de 2010

Citroên DS4!

Mais um lançamento da Citroên. É ele o Citroên DS4. Vai ser apresentado oficialmente no Salão de Paris.

O irmão maior do DS3 começa a ser vendido no mercado europeu no segundo trimestre do próximo ano.

No pacote de série, o DS4 traz, dependendo da motorização, freios dianteiros a discos ventilados grandes, repartidor electrónico de frenagem, controle de tracção inteligente e freios ABS com ESP. Entre os itens de conforto destaque para o sistema de áudio com tratamento sonoro, assentos dianteiros com massajadores com regulagem lombar eléctrica para os assentos dianteiros.

Para além de todos essas "benesses", o motorista pode ainda escolher os sons dos sinais de alertas e lembretes do carro, os níveis de intensidade de vazão de climatização e as cores do painel de instrumentos que vão desde o branco até o azul. Em casos de acidente, um sistema realiza automaticamente ou por iniciativa do passageiro o pedido de socorro e assistência técnica.

Quanto às dimensões, o DS4 é maior que o compacto DS3, no entanto menor do que o C4 hatch que já conhecemos bem.

Cá o esperamos então...
 
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