É um carro que se mostra bastante desportivo. Surge para concorrer directamente com o Audi A3 e o Série 1 da BMW. Quem tratou do seu design diz ter-se inspirado no vento, nas ondas e na engenharia aeronáutica. O protótipo exibe um tejadilho que desce rumo à traseira.
No interior, a qualidade promete ser aumentada com a adição de materiais nobres e montagem mais cuidada.
Este novo Mercedes Classe A contará com a mais recente tecnologia como uma caixa de velocidades de dupla embraiagem, sistema de detecção de colisão por radar, assistência adaptativa à travagem e um sem número de gadgets que caracteriza os modelos de gama mais elevados de uma das mais prestigiadas marcas de automóveis.
o Classe A estará à venda em 2012.
quinta-feira, 14 de abril de 2011
segunda-feira, 14 de março de 2011
Bugatti Veyron Super Sport-Carro mais rápido do mundo!
Apresento-vos nada mais nada menos do que...o Carro Mais Rápido do Mundo! É ele o Bugatti Veyron Super Sport. Características? velocidade máxima de 431km/h, motor de 8,0 litros W16, de 16 cilindros, gerando incríveis 1.200 cavalos de potencia. Ainda assim foi testado ultrapassando todos os seus "limites", se é que os tem, atingindo no campo de provas da Volkswagen, em Ehra-Lessien na Alemanha, a impressionante velocidade máxima comprovada de 434.211 km/h. Com isso o modelo pilotado por Pierre Henri Raphanel (piloto oficial da Bugatti) entrou para o Guiness Book como o carro de produção mais rápido do mundo.



O Veyron é conhecido também por ser o carro mais caro do mundo e considerado por muitos como o melhor carro do mundo. Vejam o vídeo do "animal" na estrada!



O Veyron é conhecido também por ser o carro mais caro do mundo e considerado por muitos como o melhor carro do mundo. Vejam o vídeo do "animal" na estrada!
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quarta-feira, 23 de fevereiro de 2011
Peugeot 508!
A Peugeot lança em Março o modelo 508 para atacar um mercado dominado pelos alemães da Mercedes, BMW e Audi, numa altura em que as previsões de vendas em Portugal apontam para uma queda de 20%.
Durante o lançamento internacional do novo modelo, o director de comunicação da Peugeot Portugal disse à agência Lusa acreditar que 2011 «vai ser um ano extremamente concorrencial» e que pretende colocar o Peugeot 508 no top-3 do «ranking» de vendas do segmento M2/D, actualmente ocupado pelo Mercedes C, Audi A4 e BMW Serie 3.
Segundo Jorge Magalhães, estes objectivos «são realistas» e foram estabelecidos «tendo em conta a experiência histórica» da Peugeot no segmento, onde o antecessor 407 «foi o único modelo não alemão a liderar nos últimos oito anos, sempre com quotas entre os 12 e os 14%».
Depois de 2009 ter sido o pior dos últimos 22 anos, o mercado português registou uma recuperação em 2010, mas agora enfrenta o desafio de factores como o aumento do IVA, o fim dos incentivos ao abate de viaturas em fim de vida e os cortes salariais.
Por isso, o director de comunicação da Peugeot Portugal afirma ser «muito difícil fazer previsões» para 2011, mas lembra que «o consenso da indústria em Portugal aponta para que o mercado de veículos ligeiros de passageiros seja em torno dos 215.000 carros em 2011 e isso significa uma queda de cerca de 20% face a 2010».


...hummmmm concorrer com a Mercedes?????? Não me parece boa ideia!!!
Durante o lançamento internacional do novo modelo, o director de comunicação da Peugeot Portugal disse à agência Lusa acreditar que 2011 «vai ser um ano extremamente concorrencial» e que pretende colocar o Peugeot 508 no top-3 do «ranking» de vendas do segmento M2/D, actualmente ocupado pelo Mercedes C, Audi A4 e BMW Serie 3.
Segundo Jorge Magalhães, estes objectivos «são realistas» e foram estabelecidos «tendo em conta a experiência histórica» da Peugeot no segmento, onde o antecessor 407 «foi o único modelo não alemão a liderar nos últimos oito anos, sempre com quotas entre os 12 e os 14%».
Depois de 2009 ter sido o pior dos últimos 22 anos, o mercado português registou uma recuperação em 2010, mas agora enfrenta o desafio de factores como o aumento do IVA, o fim dos incentivos ao abate de viaturas em fim de vida e os cortes salariais.
Por isso, o director de comunicação da Peugeot Portugal afirma ser «muito difícil fazer previsões» para 2011, mas lembra que «o consenso da indústria em Portugal aponta para que o mercado de veículos ligeiros de passageiros seja em torno dos 215.000 carros em 2011 e isso significa uma queda de cerca de 20% face a 2010».


...hummmmm concorrer com a Mercedes?????? Não me parece boa ideia!!!
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quinta-feira, 17 de fevereiro de 2011
Toyota Verso S mesmo a chegar!
Toyota Verso S chega a Portugal lá para o próximo mês de Março...
O Verso-S será o mais pequeno monovolume da Toyota. O objectivo será o de concorrer com modelos como o Honda Jazz, Kia Venga, Citroen C3 Picasso, entre outros.
Os engenheiros prestaram atenção a cada detalhe, de forma a realçar os aspectos práticos e o design, maximizando o espaço interior.
A bagageira incorpora uma plataforma leve e flexível que permite definir 2 níveis de carga. Esta pode ser colocada ao nível da entrada da bagageira proporcionando um fundo plano, ou ser rebatida apenas com uma mão para um nível inferior, ou ainda ser retirada por completo, permitindo incrementar a capacidade de carga para um volume líder na classe de 429 litros.




Parece-me bem conseguido o carrito...o que acham?
O Verso-S será o mais pequeno monovolume da Toyota. O objectivo será o de concorrer com modelos como o Honda Jazz, Kia Venga, Citroen C3 Picasso, entre outros.
Os engenheiros prestaram atenção a cada detalhe, de forma a realçar os aspectos práticos e o design, maximizando o espaço interior.
A bagageira incorpora uma plataforma leve e flexível que permite definir 2 níveis de carga. Esta pode ser colocada ao nível da entrada da bagageira proporcionando um fundo plano, ou ser rebatida apenas com uma mão para um nível inferior, ou ainda ser retirada por completo, permitindo incrementar a capacidade de carga para um volume líder na classe de 429 litros.




Parece-me bem conseguido o carrito...o que acham?
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